Cada quadrado é uma volta. Quanto mais escuro, mais perto da melhor volta da bateria. A primeira é a volta de saída.
Piloto
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
Sidnei Martins
1:09.486
1:07.797
1:07.854
1:08.497
1:07.092
1:07.132
1:06.955
1:09.763
1:07.386
1:08.420
1:06.938
1:07.636
1:07.775
Plínio Camargo
1:09.767
1:08.025
1:07.585
1:07.643
1:07.372
1:07.177
1:07.594
1:08.059
1:07.344
1:09.936
1:29.842
1:07.129
Valdir Barreto
1:09.938
1:08.170
1:07.539
1:08.404
1:07.969
1:07.708
1:07.529
1:07.396
1:07.791
1:08.894
1:21.985
1:06.817
melhor volta da bateria até 0,2 s até 0,5 s até 1 s mais de 1 s excluída (track limit)
Comparar pilotos
Escolha quem comparar volta a volta. Mais baixo é mais rápido. Volta vazada = excluída por track limit.
Sidnei MartinsPlínio CamargoValdir Barreto
Como funciona
Pró 80, 95 e 110 kg
4 baterias de 14 minutos, um kart diferente em cada uma.
Em cada bateria vale a posição da sua melhor volta: o 1º leva 1 ponto, o 2º leva 2, e assim por diante. Somam as 3 melhores posições, a pior é descartada e menos pontos vence. Como a 1ª bateria foi na chuva, a regra por posição evita que todo mundo descarte a mesma bateria.
Os 5 melhores de cada categoria vão pra final: 1 volta lançada em cada kart, somando as melhores (a pior é descartada).
Novatos, Feminina e Sênior Novatos 80, 90 e 100 kg · Sênior 40+ e 55+
3 baterias de 14 minutos em sequência, um kart por bateria. Vale a soma da melhor volta de cada kart.
Os 5 melhores de cada categoria vão pra final: tomada de tempo de 5 minutos e corrida de 18. O pódio é pela chegada.
Track limits e peso
Cada track limit (cone) apaga a melhor volta daquele kart, e passa a valer a próxima. Na corrida final de Novatos, Feminina e Sênior, cada um soma 5 segundos.
Abaixo do peso da categoria na pesagem: desclassificação.
K1contaK2descartadaK3DQ
Toque no piloto para ver o volta a volta.
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