Cada quadrado é uma volta. Quanto mais escuro, mais perto da melhor volta da bateria. A primeira é a volta de saída.
Piloto
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
Plínio Camargo
1:12.332
1:09.656
1:10.760
1:09.890
1:11.780
1:08.955
1:10.262
1:08.841
1:07.511
1:07.164
1:09.861
1:08.200
1:14.265
Valdir Barreto
1:13.799
1:09.506
1:09.099
1:10.410
1:11.422
1:11.060
1:08.457
1:09.611
1:08.221
1:07.526
1:07.968
1:08.027
1:07.766
Sidnei Martins
1:15.846
1:14.132
1:22.502
1:26.498
1:11.300
1:10.122
1:10.703
1:10.080
2:45.092
1:10.297
melhor volta da bateria até 0,2 s até 0,5 s até 1 s mais de 1 s excluída (track limit)
Comparar pilotos
Escolha quem comparar volta a volta. Mais baixo é mais rápido. Volta vazada = excluída por track limit.
Plínio CamargoValdir BarretoSidnei Martins
Como funciona
Pró 80, 95 e 110 kg
4 baterias de 14 minutos, um kart diferente em cada uma.
Em cada bateria vale a posição da sua melhor volta: o 1º leva 1 ponto, o 2º leva 2, e assim por diante. Somam as 3 melhores posições, a pior é descartada e menos pontos vence. Como a 1ª bateria foi na chuva, a regra por posição evita que todo mundo descarte a mesma bateria.
Os 5 melhores de cada categoria vão pra final: 1 volta lançada em cada kart, somando as melhores (a pior é descartada).
Novatos, Feminina e Sênior Novatos 80, 90 e 100 kg · Sênior 40+ e 55+
3 baterias de 14 minutos em sequência, um kart por bateria. Vale a soma da melhor volta de cada kart.
Os 5 melhores de cada categoria vão pra final: tomada de tempo de 5 minutos e corrida de 18. O pódio é pela chegada.
Track limits e peso
Cada track limit (cone) apaga a melhor volta daquele kart, e passa a valer a próxima. Na corrida final de Novatos, Feminina e Sênior, cada um soma 5 segundos.
Abaixo do peso da categoria na pesagem: desclassificação.
K1contaK2descartadaK3DQ
Toque no piloto para ver o volta a volta.
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