Cada quadrado é uma volta. Quanto mais escuro, mais perto da melhor volta da bateria. A primeira é a volta de saída.
| Piloto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jose Antonio Urbano | 1:20.627 | 1:16.577 | 1:15.838 | 1:14.051 | 1:14.950 | 1:13.482 | 1:13.807 | 1:13.229 | 1:12.573 | 1:11.849 | 1:13.332 | 1:10.918 |
| Andre Macayve De Morais | 1:30.423 | 1:16.220 | 1:16.729 | 1:19.668 | 1:15.152 | 1:15.857 | 1:14.585 | 1:14.020 | 1:12.977 | 1:13.264 | 1:11.999 | |
| Fernando Ximenes | 1:30.067 | 1:18.859 | 1:18.455 | 1:19.330 | 1:20.031 | 1:18.481 | 1:17.323 | 1:18.582 | 1:16.071 | 1:14.542 | 1:15.184 |
melhor volta da bateria até 0,2 s até 0,5 s até 1 s mais de 1 s excluída (track limit)
Escolha quem comparar volta a volta. Mais baixo é mais rápido. Volta vazada = excluída por track limit.
Jose Antonio UrbanoAndre Macayve De MoraisFernando Ximenes
4 baterias de 14 minutos, um kart diferente em cada uma.
Em cada bateria vale a posição da sua melhor volta: o 1º leva 1 ponto, o 2º leva 2, e assim por diante. Somam as 3 melhores posições, a pior é descartada e menos pontos vence. Como a 1ª bateria foi na chuva, a regra por posição evita que todo mundo descarte a mesma bateria.
Os 5 melhores de cada categoria vão pra final: 1 volta lançada em cada kart, somando as melhores (a pior é descartada).
3 baterias de 14 minutos em sequência, um kart por bateria. Vale a soma da melhor volta de cada kart.
Os 5 melhores de cada categoria vão pra final: tomada de tempo de 5 minutos e corrida de 18. O pódio é pela chegada.
Cada track limit (cone) apaga a melhor volta daquele kart, e passa a valer a próxima. Na corrida final de Novatos, Feminina e Sênior, cada um soma 5 segundos.
Abaixo do peso da categoria na pesagem: desclassificação.
K1conta K2descartada K3DQ Toque no piloto para ver o volta a volta.